Phiên bản hiệu suất cao Type R của Honda Civic 2023 khác biệt hoàn toàn với các biến thể phân phối tại Việt Nam, sử dụng hộp số sàn hướng tới người thích cảm giác lái tốc độ.

Hãng xe Nhật Bản vẫn chưa công bố cụ thể sức mạnh, hiệu suất vận hành cũng như giá bán của Honda Civic 2023 phiên bản hiệu suất cao Type R. Tuy nhiên, họ cho biết đây là chiếc xe nhanh nhất, mạnh nhất mang nhãn hiệu Honda từng phân phối tại thị trường Mỹ, trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota Corolla phiên bản GR.

Honda mô tả thân xe “nhẹ và có độ cứng cao”, đồng thời tuyên bố rằng cảm giác lái sẽ thú vị hơn nhờ “hệ thống treo và hiệu suất lái nâng cao”. Dù vậy, hãng xe Nhật Bản vẫn chưa công bố chi tiết những nâng cấp khung gầm để biến Civic thế hệ thứ 11 thông thường thành “xe đua” Type R, hoặc những cải tiến của phiên bản 2023 này so với bản tiền nhiệm.

Những quan sát ban đầu có thể thấy, Honda Civic 2023 phiên bản hiệu suất cao Type R có chiều cao thấp hơn, dài hơn và rộng hơn so với bản tiền nhiệm. Xe trang bị bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S, góp phần giúp Type R mới lập kỷ lục vòng đua với dòng xe dẫn động cầu trước ở Suzuka.

Ngoại hình phiên bản hiệu suất cao Type R của Honda Civic 2023 có mặt trước tinh chỉnh trông mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt dạng lưới và các hốc hút gió sửa đổi. Thiết kế cánh gió phía sau cỡ lớn của phiên bản hiệu suất cao Type R gây ấn tượng mạnh, đi kèm bộ khuếch tán và hệ thống 3 ống xả đậm chất thể thao.

Nội thất xe kết hợp tông màu đỏ xen lẫn màu đen. Màu đỏ nổi bật xuất hiện trên ghế ngồi thể thao, thảm trải sàn, logo và đường chỉ khâu tương phản. Trong khi đó, màu đen bao phủ các phần còn lại của nội thất. Cần số bằng kim loại đánh bóng trông giống như phiên bản tiền nhiệm.

Xe áp dụng phong cách thiết kế bảng điều khiển nằm ngang của Civic thế hệ thứ 11 và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,2 inch mang đến cảm giác cao cấp hơn cho Honda Civic 2023 phiên bản Type R. Vô lăng bọc da và cụm đồng hồ kỹ thuật số có 2 chế độ hiển thị.

Động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh quen thuộc từphiên bản tiền nhiệm Type R vẫn được sử dụng nhưng có tinh chỉnh, truyền sức mạnh tới bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp thể thao. Xe không có hộp số tự động, không có hệ dẫn động tất cả các bánh như mẫu xe đối thủ Toyota Corolla phiên bản GR và cũng không có công nghệ hybrid.

Hãng xe Nhật Bản sẽ công bố chi tiết thông số của Honda Civic 2023 phiên bản hiệu suất cao Type R vào mùa thu năm nay, gần với thời điểm đi vào sản xuất thương mại của mẫu xe này.